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天津奥铃M卡平板-天津奥铃M卡平板专卖-汇德威汽车(多图)：

在发动机方面，奥铃M卡配备了一台型号为云内德威D20TCIF2的直列四缸柴油发动机，排量为2.0升，满足国六的排放标准。其输出功率90kw（122马力），输出扭矩为320牛米，在1600-2400rpm之间可以输出峰值扭矩。

未来，M卡还将会搭载蜂巢1.5T发动机或者全柴Q23的柴油机，对于一部分限行柴油车的城区来说，选择动力也不失为一种办法。这台云内D20发动机目前装车量很大，采用高强度合金铸铁无缸套设计，兼顾了可靠性与动力表现。

在变速箱区域，实拍车型配备了型号为万里扬5G32的五挡手动变速箱，采用全同步器设计，日常挂挡更轻松。变速箱采用挡设计，其头挡速比为5.595，高挡速比为0.794，保养时单次换油量为2.7升。

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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司

奥铃M卡在设计讲究之处，就在于车身三围尺寸上下足了功夫，经过了前期足够调研的考量。其整车宽度只有1950mm，有些限宽2.1米的村头小路，轿车能过，M卡也能过。平板整车的高度只有2065mm，奔驰大G可以到达的地方奥铃M卡也可以到达，因为地库的高度也要在2.2米以上，奥铃M卡完全可以满足下地库的需求。要把这辆小卡停在小区，同样不在话下，整车只有5.5m，小区停车，只用一个停车位几把轮轻松就可以进车位。

在发动机方面，奥铃M卡配备了一台型号为云内德威D20TCIF2的直列四缸柴油发动机，排量为2.0升，满足国六的排放标准。其输出功率90kw（122马力），输出扭矩为320牛米，在1600-2400rpm之间可以输出峰值扭矩。

未来，M卡还将会搭载蜂巢1.5T发动机或者全柴Q23的柴油机，对于一部分限行柴油车的城区来说，选择动力也不失为一种办法。这台云内D20发动机目前装车量很大，采用高强度合金铸铁无缸套设计，兼顾了可靠性与动力表现。

在变速箱区域，实拍车型配备了型号为万里扬5G32的五挡手动变速箱，采用全同步器设计，日常挂挡更轻松。变速箱采用挡设计，其头挡速比为5.595，挡速比为0.794，保养时单次换油量为2.7升。

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